Otoyol ve köprü geçişlerinde “dinamik fiyatlandırma” modeli hayata geçirilecek. Yeni uygulamayla sürücüler, trafiğin daha az olduğu saatlerde daha az ücret ödeyecek.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, otoyol ve köprülerde “dinamik fiyatlandırma” modeline geçmeye hazırlanıyor.
Köprü ve otoyollarda talep yoğunluğuna göre fiyatlar belirlenecek. Model hali hazırda Avrupa’da uygulanıyor. Böylece Talep Yönetim Sistemi adı verilen uygulamanın Türkiye’de de hayata geçirilmesi için çalışmalar yürütülecek.
Bu yazılımla, araçların otoyol ve köprülerden geçiş istatistikleri 7 gün 24 saat boyunca takip edilecek. Geçiş yoğunluğuna göre ücret tarifesi belirlenecek. Söz konusu sistemi havayolu şirketleri de kullanıyor.
Yoğunluğun az olduğu zamanlarda daha ucuz olacak
Yolların boş olduğu saatlerde geçiş ücreti daha düşük tutulacak. Sistem, daha az yoğun dönemlerde vatandaşın otoyol ve köprüleri, daha ucuza kullanılabilmesinin önünü açıyor.
Bir başka değişiklik ise karayollarındaki bakım onarım çalışmalarıyla ilgili. Karayolu ağında bakım onarım çalışmaları ağırlıklı olarak özel sektör marifetiyle yürütülecek. Bakım onarım çalışmaları performans esaslı sözleşmelerle yürütülecek.
![Pinterest](https://pinterest.com/pin/create/button/?url=https://www.arti33.com/turkiyede-otoyol-ve-kopru-gecislerinde-yeni-donem/&media=https://www.arti33.com/wp-content/uploads/2017/05/51718552.jpg&description=Otoyol ve köprü geçişlerinde "dinamik fiyatlandırma" modeli hayata geçirilecek. Yeni uygulamayla sürücüler, trafiğin daha az olduğu saatlerde daha az ücret ödeyecek.){kind=link}