Ahmedabad’da 241 kişinin hayatını kaybettiği Air India faciasının nedeni basit bir insan hatası olabilir. İddiaya göre yardımcı pilot, iniş takımı yerine yanlışlıkla kanat flaplarını topladı. Bu hata, uçağın havalanır havalanmaz düşmesine yol açmış olabilir.
Hindistan’ın Gujarat eyaletindeki Ahmedabad kentinden Londra’ya gitmek üzere kalkış yapan Air India 171 sefer sayılı uçak, kalkıştan sadece saniyeler sonra irtifa kaybederek bir yerleşim bölgesine çakıldı. Uçakta bulunan 242 kişiden yalnızca biri hayatta kalabildi.
Şirketin verdiği bilgilere göre yolculardan 169’u Hindistan, 53’ü İngiltere, 7’si Portekiz, 1’i ise Kanada vatandaşıydı. Hayatını kaybedenlerin arasında mürettebat da bulunuyordu.
Tek Kurtulan Konuştu: “Her Şey Bir Anda Oldu”
Kazada mucizevi şekilde kurtulan 40 yaşındaki yolcu Vishwash Kumar Ramesh, kalkıştan hemen sonra şiddetli bir sarsıntı yaşandığını ve uçağın çok kısa sürede yere çakıldığını anlattı. “Yaklaşık 30 saniye sonra büyük bir gümbürtü koptu. Ne olduğunu anlayamadan uçak yere çakıldı,” dedi.
Kaza Sıradan Bir Hatanın Sonucu Mu?
Kazanın nedenine dair henüz resmi bir açıklama yapılmazken, İngiliz DailyMail gazetesine konuşan kaptan pilot ve havacılık uzmanı Steve, dikkat çeken bir teori ortaya attı. Steve’e göre, olay çok basit ama ölümcül bir pilotaj hatasından kaynaklanmış olabilir.
“Büyük olasılıkla kaptan pilot, kalkış sırasında yardımcı pilota iniş takımlarını toplamasını söyledi. Ancak yardımcı pilot, yanlışlıkla flap kolunu çekerek kanat üzerindeki hava akışını düzenleyen flapları geri çekti,” diyen Steve, bu hatanın uçağın yeterli kaldırma kuvvetini sağlayamadan düşmesine neden olduğunu savundu.
Flap ve İniş Takımı Farkı Hayatî
Flaplar, uçağın kanatlarında yer alır ve kalkış ile iniş sırasında uçağın daha düşük hızlarda havada kalmasını sağlar. Eğer kalkış esnasında flaplar toplanırsa, uçak gerekli kaldırma kuvvetini sağlayamaz ve irtifa kazanamadan düşebilir.
İniş takımları ise uçağın tekerlekleridir ve kalkıştan kısa bir süre sonra toplanır. Flap kolu ve iniş takımı kolunun kokpitte karıştırılması çok nadir görülse de, özellikle stresli anlarda insan hatası yaşanabilir.
Kara Kutu Bulundu, Soruşturma Sürüyor
Kazayla ilgili Sivil Havacılık Bakanı Ram Mohan Naidu kapsamlı bir soruşturma başlatıldığını duyurdu. Uçağın kara kutusunun bulunduğu ve teknik incelemelerin sürdüğü bilgisi paylaşıldı. Bu cihazın analiz edilmesi, iddianın doğruluğunu ortaya koyacak.
Sonuç: 200’den fazla insanın hayatına mal olan kazanın böylesine basit bir hata yüzünden gerçekleşmiş olabileceği ihtimali hem havacılık sektöründe hem de kamuoyunda şok etkisi yarattı. Gözler şimdi kara kutudan gelecek resmi verilere çevrildi.
Sizce böyle bir hata, böylesine büyük bir felakete yol açabilir mi? Yorumlarda görüşlerinizi paylaşın.
YASAL UYARI: Bu haberin yayın hakkı www.arti33.com sayfasına aittir. Fransa hariç haberin linki kaynak gösterilerek paylaşılabilir.
Tüm gelişmelerden haberdar olmak için Artı33’ü Facebook @arti33com, Twitter @haberarti33 ve Instagram’da @haberarti33 takip edin…
