Hırvatistan, 2026 Eylül itibarıyla nakit ve gişe sistemine veda ederek “Crolibertas” adlı tamamen dijital otoyol geçiş modeline geçiyor. Plaka kaydı ve elektronik cihazlar üzerinden yapılacak yeni sistem, gişe kuyruklarını bitirmeyi hedeflerken, kayıt yaptırmayan sürücüler için sıkı takip ve ceza mekanizması getiriyor.
Hırvatistan otoyollarında yıllardır tartışılan dönüşüm projesi artık uygulama aşamasına geldi. Ülkenin hem trafik akışını hızlandırmayı hem de modern, temasız geçiş sistemine geçmeyi amaçlayan dijital modeli “Crolibertas”, 2026’da denemelere başlayacak ve 2027 başında ülke genelinde tam olarak devreye alınacak.
Gişesiz Yeni Geçiş Sistemi Hazır Hale Getiriliyor
Hırvatistan Otoyolları (HAC), mevcut gişelerin tamamen kaldırılacağı yeni dönemin hazırlıklarını sürdürüyor. Proje kapsamında otoyol üzerine 212 adet elektronik portal kuruluyor. Bu portallar, araç plakalarını gerçek zamanlı olarak tarayacak ve geçiş ücretini otomatik olarak işleyecek.
Sistemin odağında devlet otoyolları bulunmakla birlikte Istrian Y ve Zagreb–Macelj gibi imtiyazlı yollar da dijital yapıya entegre edilecek. Deneme süreci 2026 sonbaharında başlarken, tam devre 2027 yılında başlayacak.
Binek Araçlara Plaka Kaydı
Yeni sistemde ticari araçlar için ENC cihazı kullanımı zorunlu olacak. Kamyon ve otobüslerin büyük bölümünde halihazırda kullanılan bu elektronik kutu, tüm ağır vasıtalar için standarda dönüşecek.
Binek araç sürücüleri ise iki seçenekten birini kullanarak geçiş yapabilecek:
- Mevcut ENC cihazlarını ön cama takmak
- Araç plakalarını kredi kartı veya banka hesabıyla eşleştirerek otomatik ödeme tanımlamak
Ücretlendirme yine araç sınıfı ve geçilen mesafeye göre hesaplanacak. Yetkililer, sistem geçişiyle birlikte ani bir fiyat artışı olmayacağını, ancak gelecekte trafik yoğunluğuna göre dinamik ücretlendirme planlarının değerlendirilebileceğini belirtiyor.
Kayıt Yaptırmayanlar İçin Sıkı Denetim ve AB Tabanlı Takip
Crolibertas’ın en kritik yönünü denetim mekanizması oluşturuyor. Sürücülerin otoyola girmeden önce ya da giriş sırasında kayıt olmaları şart. Bunun için:
- İnternet sitesi
- Mobil uygulama
- Benzin istasyonları
- Otoyol girişlerinde bulunan 140 adet hızlı kayıt şeridi aktif olarak kullanılacak.
Kayıtsız geçişlerde ise çok katı bir takip sistemi devrede olacak. Otoyollarda görev yapan 74 mobil ekip kaçak geçişleri anında tespit edip aracı durdurabilecek. Durdurulamayan yabancı plakalı araçlar ise AB çapındaki veri paylaşım sistemi üzerinden izlenecek.
Bu durumda ihlal bilgisi ve ödeme talepleri, aracın kayıtlı olduğu ülke adresine doğrudan gönderilecek.
Tüm gelişmelerden haberdar olmak için Artı33’ü Facebook @arti33com, Twitter @haberarti33 ve Instagram’da @haberarti33 takip edin…
YASAL UYARI: Bu haberin yayın hakkı www.arti33.com sayfasına aittir. Fransa hariç haberin linki kaynak gösterilerek paylaşılabilir.
