Fransız hükümeti, Orta Doğu’daki savaş ve Hürmüz Boğazı’ndaki kriz nedeniyle yaşanan tedarik sıkıntısına karşı, daha düşük soğuk dayanımına sahip motorinin geçici olarak satışına izin verdi.
Fransa’da akaryakıt arzında yaşanan baskı nedeniyle hükümet dikkat çeken bir adım attı. Orta Doğu’daki savaşın ve Hürmüz Boğazı’ndaki fiili tıkanmanın etkileri pompaya yansırken, istasyonların normal şartlarda satışına izin verilmeyen bir motorin türünü geçici olarak piyasaya sunmasına onay verildi.
Hükümetten geçici izin kararı
Fransa Enerji’den sorumlu Bakan Delegesi Maud Bregeon tarafından 25 Mart’ta alınan ve 26 Mart 2026 tarihli Resmi Gazete’de yayımlanan karara göre, dağıtıcılar artık “teknik standartlara tam uymayan” motorini istisnai olarak depolayabilecek ve satabilecek.
Kararda, bu uygulamanın “istisnai ve geçici” olduğu özellikle vurgulandı. Düzenleme 31 Mart 2026’ya kadar geçerli olacak.
Soğuğa daha az dayanıklı motorin satılacak
Söz konusu değişiklik, motorinin soğuk hava koşullarına karşı dayanıklılığıyla ilgili. Normalde Fransa’da bu dönemde satılan motorinin filtrelenebilirlik sınırı sıcaklığının en fazla -15°C olması gerekiyor.
Ancak geçici izin kapsamında bu sınır 0°C’ye kadar çıkarıldı. Başka bir ifadeyle, piyasaya sürülecek bu motorin soğuk havaya daha az dayanıklı olacak.
Dağlık ve soğuk bölgeler için uyarı yapıldı
Yetkililer, bu ürünün özellikle dağlık alanlarda ve sıcaklığın 0 derecenin altına düştüğü bölgelerde risk oluşturabileceği uyarısında bulundu.
Bu nedenle akaryakıt dağıtıcılarının, müşterilerini ürünün kullanımına ilişkin riskler konusunda açık şekilde bilgilendirmesi gerekecek. Hükümet, özellikle kış koşullarının sürdüğü bölgelerde bu motorinin araç performansını etkileyebileceğine dikkat çekti.
Sorumluluk dağıtıcılara ait olacak
Yayımlanan resmi kararda, satışına izin verilen bu motorin nedeniyle ortaya çıkabilecek teknik ya da mekanik sorunların sorumluluğunun tamamen dağıtıcılara ait olduğu da belirtildi.
Buna göre, ürünün kullanımından doğabilecek herhangi bir problemde tüm sorumluluk satıcı tarafında olacak.
Krizin nedeni: Orta Doğu savaşı ve Hürmüz Boğazı
Fransız hükümeti, bu kararı İran’daki savaş ortamı ve Hürmüz Boğazı’ndaki geçiş krizinin yol açtığı “olağanüstü tedarik zorlukları” ile gerekçelendirdi.
Dünya petrolü ve sıvılaştırılmış doğal gaz ticaretinin yaklaşık yüzde 20’si normal şartlarda bu boğazdan geçiyor. Bölgedeki gerilim ise Avrupa’daki rafineri ve dağıtım zincirini doğrudan etkiliyor.
Motorin fiyatları sert yükseldi
Fransa’da motorin fiyatları da bu gelişmelerden doğrudan etkilendi. Haberde yer alan verilere göre, 27 Şubat’tan bu yana motorin fiyatlarında yaklaşık yüzde 29 artış yaşandı.
Öte yandan uluslararası petrol piyasalarında da yükseliş sürüyor. Hem Brent hem de WTI tipi petrol fiyatlarının, kısa süreli gerilemenin ardından yeniden yukarı yönlü hareket ettiği belirtiliyor.
Vergi indirimi yok, geçici önlem var
Hükümet daha önce yaptığı açıklamalarda, bütçe disiplini gerekçesiyle akaryakıt vergilerinde indirime gitmeyeceğini duyurmuştu. Bu nedenle Paris yönetimi, doğrudan vergi indirimi yerine arzı korumaya dönük teknik ve geçici çözümleri devreye almayı tercih ediyor.
Bu son karar da, pompada yaşanabilecek daha büyük tedarik sorunlarını önlemeye yönelik acil müdahale adımı olarak değerlendiriliyor.
YASAL UYARI: Bu haberin yayın hakkı www.arti33.com sayfasına aittir. Fransa hariç haberin linki kaynak gösterilerek paylaşılabilir.
Tüm gelişmelerden haberdar olmak için Artı33’ü Facebook @arti33com, Twitter @haberarti33 ve Instagram’da @haberarti33 takip edin…
