Fransa hükümeti, aylık 100 Euro’ya sunulan sosyal elektrikli araç kiralama desteğini daha fazla kesime açmaya hazırlanıyor.
Fransa’da artan akaryakıt fiyatları ve elektrikli araç dönüşümünü hızlandırma hedefi, sosyal leasing sistemini yeniden gündeme taşıdı. Hükümet, dar gelirli hanelerin elektrikli otomobile daha kolay ulaşmasını sağlayan aylık 100 Euro civarındaki kiralama modelini genişletmek için hazırlık yapıyor.
Daha fazla kişi yararlanabilecek
Ekonomi Bakanlığı bünyesinde yürütülen çalışmaya göre, mevcut sistemin kısa süre içinde yeniden devreye alınması ve kapsamının büyütülmesi planlanıyor. Şu ana kadar yaklaşık 100 bin hanenin yararlandığı sistemde, yeni dönemde daha fazla başvuru sahibine kapı açılması hedefleniyor.
Mevcut modelde, düşük gelirli ve işe ulaşım için araca ihtiyaç duyan çalışanlar öncelikli gruplar arasında yer alıyordu. Yeni hazırlıkta ise bu çerçevenin genişletilmesi gündemde.
Sağlık çalışanları da kapsama girebilir
Yeni düzenlemede özellikle serbest çalışan sağlık personelinin de sisteme dahil edilmesi değerlendiriliyor. Hemşireler ve evde bakım hizmeti veren çalışanlar gibi meslek gruplarının destekten yararlanabilmesi üzerinde duruluyor.
Bu adımda, özellikle dizel fiyatlarının bazı bölgelerde litre başına 2,30 Euro seviyesine kadar çıkmasının etkili olduğu belirtiliyor. Yüksek yakıt maliyetleri nedeniyle sık araç kullanan meslek gruplarına öncelik verilmesi planlanıyor.
Bölgesel öncelik seçeneği masada
Hükümetin üzerinde durduğu bir diğer başlık ise coğrafi hedefleme. Buna göre, toplu taşıma imkanlarının sınırlı olduğu veya araç ihtiyacının daha yüksek olduğu bazı bölgelerin önceliklendirilmesi gündeme gelebilir. Ancak bu konuda henüz net bir çerçeve açıklanmış değil.
Devletin maliyeti azaltılmak isteniyor
Sistemin bütçe boyutunda da değişiklikler dikkat çekiyor. İlk uygulama döneminde dosya başına maliyetin yaklaşık 13 bin Euro olduğu, toplam bütçenin ise 650 milyon Euro’yu bulduğu ifade ediliyor.
2025 için planlanan ikinci aşamada ise araç başına maliyetin yaklaşık 7 bin 380 Euro’ya kadar düşürüldüğü ve toplam bütçenin 369 milyon Euro seviyesine indiği belirtiliyor. Finansmanın bir bölümünün artık enerji tasarrufu sertifikaları sistemi üzerinden karşılanması, devlet bütçesi üzerindeki yükü azaltıyor.
Otomotiv sektöründe tartışma yarattı
Sosyal kiralama modelinin büyümesi, otomotiv sektöründe de tartışma yarattı. Bazı sektör temsilcileri, bu sistem için ayrılan kaynakların elektrikli araç alımını destekleyen diğer teşvikleri zayıflatabileceği görüşünü savunuyor.
Fransa hükümetinin, sosyal kiralama programının yeni dönemine ilişkin ayrıntıları önümüzdeki günlerde açıklaması bekleniyor.
Tüm gelişmelerden haberdar olmak için Artı33’ü Facebook @arti33com, Twitter @haberarti33 ve Instagram’da @haberarti33 takip edin…
YASAL UYARI: Bu haberin yayın hakkı www.arti33.com sayfasına aittir. Fransa hariç haberin linki kaynak gösterilerek paylaşılabilir.
