Fransa’da yapılan bir araştırma, yaz tatiline çıkmadan önce sürücülerin lastik kontrollerine dikkat ettiğini ancak çoğunun patlak lastiği değiştirmeyi bilmediğini ortaya koydu.
Bridgestone ve OpinionWay tarafından yapılan bir ankete göre, Fransız sürücülerin %82’si yaz tatili yolculuklarından önce lastik basıncını, %77’si ise lastiklerin genel durumunu kontrol ettiğini söylüyor. Bu güvenlik bilinci olumlu karşılansa da, uygulamada sıkıntılar var. Ankete katılanların yalnızca %39’u patlak bir lastiği kendi başına değiştirebileceğini belirtiyor.
Lastik değiştirmeyi bilmemek yüksek maliyetlere yol açıyor
Sürücülerin %26’sı lastik patladığında doğrudan çekici çağırıyor, %20’si ise anti-patlama kitlerini tercih ediyor. Yalnızca %11’i runflat tipi, yani patlak halde 80 km’ye kadar yol alabilen lastikler kullanıyor.
Bir lastiği oto lastikçide değiştirmek 20 ila 45 Euro arasında değişiyor. Ancak otoyolda acil müdahale gerekiyorsa bu bedel 150 Euro’ya kadar çıkabiliyor. Anti-patlama kitleri ise 10 ila 100 Euro arasında satılıyor.
Aşınmış lastikle sürmek hem tehlikeli hem de yasa dışı
Aşırı aşınmış lastiklerle araç kullanmak, sürüş güvenliğini tehlikeye attığı gibi yasal açıdan da riskli. Fransa’da bu durum 4. sınıf bir trafik suçu sayılıyor ve 135 Euro ceza kesiliyor. Erken ödenirse ceza 90 Euro’ya düşüyor; geç ödenirse 375 Euro’ya, ödenmezse 750 Euro’ya kadar çıkabiliyor.
Tüm gelişmelerden haberdar olmak için Artı33’ü Facebook @arti33com, Twitter @haberarti33 ve Instagram’da @haberarti33 takip edin…
YASAL UYARI: Bu haberin yayın hakkı www.arti33.com sayfasına aittir. Fransa hariç haberin linki kaynak gösterilerek paylaşılabilir.
