Fransa’da hükümet, toplu taşıma ücretlerinin iki katına çıkarılacağı iddialarını yalanladı. Yeni yasa taslağıyla bilet fiyatlarının enflasyona endekslenmesi planlanıyor ancak karar yerel yönetimlere bırakılacak.
Fransa’da toplu taşıma ücretlerine ilişkin tartışmalar, hükümetin hazırladığı ulaştırma çerçeve yasa taslağıyla yeniden gündeme geldi. Hükümet, bazı basın organlarında yer alan “bilet fiyatları iki katına çıkarılacak” iddialarını kesin bir dille reddederken, ücretlerin enflasyona göre güncellenmesini hedeflediklerini açıkladı.
İddialar yalanlandı
Fransız basınında yer alan ve hükümetin yolcu katkı payını artırarak toplu taşıma ücretlerini iki katına çıkarmayı amaçladığını öne süren haberler, bakanlar tarafından “gerçeği yansıtmıyor” şeklinde değerlendirildi. Ulaştırma Bakanı Philippe Tabarot, hükümetin böyle bir niyeti olmadığını vurguladı.
Enflasyona endeksleme sistemi
Yeni düzenlemeyle birlikte toplu taşıma tarifelerinde enflasyona endeksleme, “varsayılan kural” haline getirilecek. Ancak şehirler ve metropoller başta olmak üzere yerel yönetimler, bu uygulamayı hayata geçirip geçirmeme konusunda serbest olacak. Mevcut sistemde ise enflasyona endeksleme isteğe bağlı olarak uygulanıyor.
Ücretlerin büyük bölümü sübvanse ediliyor
Ulaştırma Bakanlığı verilerine göre Fransa’da toplu taşıma biletlerinin ortalama dörtte üçü kamu kaynaklarıyla sübvanse ediliyor. Yolcular toplam maliyetin yalnızca yüzde 25’ini karşılıyor. Hükümet, enflasyona endeksleme ile bu oranın korunmasını amaçladığını belirtiyor.
Yeni yatırımlar için kaynak arayışı
Hükümet yetkilileri, toplu taşıma sistemlerinde yeni yatırımların finansmanı için ek kaynaklara ihtiyaç olduğunu ifade ediyor. Ekonomi Bakanı Roland Lescure, ücretlerin iki katına çıkarılmasının söz konusu olmadığını, ancak ulaşım altyapısının sürdürülebilirliği için farklı finansman modellerinin değerlendirilmesi gerektiğini söyledi.
Otoyol gelirleri altyapıya aktarılacak
Hazırlanan yasa taslağında dikkat çeken bir diğer düzenleme ise otoyol gişe gelirlerinin ulaşım altyapısına aktarılması. Fransız Ulaştırma Bakanlığı, bu yolla yaklaşık 2,5 milyar Euro’luk kaynağın demiryolu başta olmak üzere altyapı yatırımlarına yönlendirileceğini açıkladı. Bu gelirlerin 2031’den itibaren kademeli olarak kullanıma girmesi öngörülüyor.
Tüm gelişmelerden haberdar olmak için Artı33’ü Facebook @arti33com, Twitter @haberarti33 ve Instagram’da @haberarti33 takip edin…
YASAL UYARI: Bu haberin yayın hakkı www.arti33.com sayfasına aittir. Fransa hariç haberin linki kaynak gösterilerek paylaşılabilir.
