Elektrikli araçlara verilen kamu destek bütçesi yarı yarıya azaldı ancak hâlâ bazı yardımlar hala verilmeye devam ediyor. İşte ayrıntılar.
Fransa’da elektrikli araç alımlarını desteklemek amacıyla ayrılan bütçe 2025 yılında 1,5 milyar Euro’dan 700 milyon Euro’ya düştü. Bu ciddi düşüş, tüketici dernekleri tarafından tepkiyle karşılandı.
Bütçede Büyük Kesinti
Elektrikli araçların fiyatları hâlâ birçok tüketici için yüksek. 2024’te satılan yeni elektrikli araçların ortalama fiyatı 42.930 Euro iken, benzinli araçlarda bu rakam 26.774 Euro oldu. Örneğin Peugeot e-208 modeli, benzinli versiyonuna göre %12 ila %45 arasında daha pahalı.
Hangi Yardımlar Hâlâ Devam Ediyor?
1. Ekolojik Bonus
2025 yılında da çevre kriterlerini karşılayan yeni elektrikli araçlar için “ekolojik bonus” uygulaması sürüyor. Düşük gelirli haneler için bu teşvik 4.000 Euro’ya kadar çıkabiliyor. Aracın karbon ayak izi ve üretim yeri gibi unsurlar değerlendirme kriterleri arasında.
2. Elektrikli Otomobillere Malus Vergisi Yok
Elektrikli araç sahipleri, CO₂ salımı ve ağırlık temelli uygulanan “malus vergisi”nden muaf tutuluyor. Bu teşvik, tamamen elektrikli, hidrojenli veya her iki teknolojiyi birlikte kullanan araçlar için geçerli.
3. Aylık 100 Euro’dan Araç Kiralama
2023-2024 yıllarında büyük ilgi gören sosyal kiralama uygulaması, Eylül 2025’te yeniden başlayacak. Bu program kapsamında, düşük gelirli ve işe otomobiliyle uzun mesafe giden kişilere ayda 100 Euro’ya elektrikli otomobil kiralama imkânı sunuluyor. Şartlar henüz açıklanmasa da geçmişteki uygulamada gelir sınırı 15.400 Euro idi.
Yeni sistemde, düşük gelirli haneler, elektrikli araçları belirli bir süre için kiralayarak, aracın kullanım hakkına sahip olacak. Leasing süresi sonunda ise otomobilleri satın almak ya da kiralamaya devam etme seçeneği sunulacak.
4. Dönüşüm Yardımı
Mevcut benzinli veya dizel araçlarını elektrikli hale dönüştürmek isteyenler için de yardım mevcut. Beş yaşından büyük araçlar için geçerli olan bu destek, düşük gelirli ve uzun mesafe kullanıcıları için 5.000 Euro’ya kadar çıkabiliyor. Ancak yardım alındıktan sonra araç bir yıl boyunca satılamıyor ve en az 6.000 km kullanılma şartı bulunuyor.
5. CEE Primi
Bazı otomobil üreticileri (Renault, Stellantis, Volkswagen, Toyota) tarafından sağlanan ve yeni araç alımında kullanılan CEE primi de hâlâ uygulanıyor. Bu destek, 310 ile 360 Euro arasında değişiyor.
Yeni Araçlarda Artık Araç Tescil Vergisi İndirimi Yok
1 Mayıs 2025 itibarıyla elektrikli araçlar için uygulanan ücretsiz ya da indirimli araç tescil vergisi kalktı. Bu uygulama yalnızca Hauts-de-France bölgesinde devam ediyor. Diğer bölgelerde ise araç gücüne göre vergi ödeniyor. Elektrikli araçların çoğunun beygir gücü 2 ila 6 arasında olduğu için, tescil maliyeti genellikle 120 ila 360 Euro arasında değişiyor.
En Çok Satan Elektrikli Araçlar
Fransa’da 2025 yılında en çok satan beş elektrikli araç:
- Renault 5
- Citroën ë-C3
- Renault Scénic
- Tesla Model Y
- Peugeot e-208
YASAL UYARI: Bu haberin yayın hakkı www.arti33.com sayfasına aittir. Fransa hariç haberin linki kaynak gösterilerek paylaşılabilir.
Tüm gelişmelerden haberdar olmak için Artı33’ü Facebook @arti33com, Twitter @haberarti33 ve Instagram’da @haberarti33 takip edin…
