Japon hava yastığı üreticisi Takata’da hava yastığı problemleri devam ediyor. hava yastığı arızası nedeniyle15 kişi ölürken, Fransa’da 500 bin araç geri çağrıldı. Hangi araçların geri çağrıldığını sizler için araştırdık.
Otomotiv üreticisi Stellantis, Takata hava yastığı arızası nedeniyle başlatılan geri çağırma operasyonunun kapsamını Fransa’da genişletme kararı aldı. Şimdiye kadar yalnızca sıcaklık ve nemin daha yoğun olduğu Fransa’nın güney bölgelerinde uygulanan geri çağırma, artık ülke genelindeki araçları da kapsayacak.
Geri çağırma kampanyası başlatıldı
Ülkede 15 kişinin ölümüne neden olan Takata hava yastıkları için geri çağırma kampanyası başlatıldı. Ulaştırma Bakanlığı ve denizaşırı bölge valilikleri, 7 Ocak 2025’te, hatalı hava yastıklarının değiştirilmesi için bir bilgilendirme kampanyası düzenledi.
15 kişi hayatını kaybetti
Japon üretici Takata’nın hava yastıkları, 2014 yılından bu yana otomotiv sektöründe büyük bir kriz yaratıyor. Hatalı hava yastıkları nedeniyle dünya genelinde yüz binlerce araç geri çağrılmıştı. Fransa’da ise 2016’dan bu yana en az 15 kişi, bu hava yastıkları nedeniyle hayatını kaybetti. Ölümlerden 14’ü denizaşırı bölgelerde yaşandı.
Geri çağrılan araçların listesi
1998- 2019 yılları arasında üretilen ve 7 Ocak’ta geri çağrılma işlemi başlatılan yüzbinlerce aracın listesine hükümetin yayınladığı web sitesinden ulaşabilirsiniz.
Geri çağrılan araçların ayrıntısına linke tıklayarak ulaşabilirsiniz: https://www.ecologie.gouv.fr/rappel-airbag-takata
Soruşturmalar devam ediyor
Takata hava yastıkları, yıllardır ölümler ve ciddi yaralanmalarla ilişkilendiriliyor. Özellikle Fransız Antilleri’nde yaşanan kazaların yanı sıra, Kasım 2023’te Hautes-Pyrénées’de meydana gelen bir ölümlü kaza, sorunun ciddiyetini bir kez daha ortaya koydu. Birçok sürücü de hava yastıklarının patlaması sonucu yüz ve kollarında ağır yaralanmalar yaşadı.
Bu olaylarla ilgili olarak Guyane’nin Cayenne kentinde, Guadeloupe adasında Basse-Terre ve Pointe-à-Pitre şehirlerinde, ayrıca Hautes-Pyrénées’nin Tarbes bölgesinde adli soruşturmalar yürütülüyor.
Fransız otomobil üreticileri zor durumda
Öte yandan, mağdurları temsil eden avukatların öncülüğünde başlatılan toplu dava, 2.500’den fazla kişinin katılımıyla genişledi. Geçtiğimiz yıl yaz aylarında, Yvelines bölgesindeki Versailles Mahkemesi’nde dava açıldı. Davada, başkalarının hayatını tehlikeye atmak, dolandırıcılık ve yanıltıcı ticari uygulamalar gibi suçlamalar yöneltiliyor.
Stellantis ve Citroen’e tepki
Citroën’in geri çağırma sürecine geç başlaması da eleştirilerin odağında. Avukat Lèguevaques, “500 bin araç etkilendi ancak 2024’e kadar harekete geçmediler. Bu, tamamen mali kaygılarla insan hayatını riske atmaktır,” diyerek eleştirilerini dile getirdi.
YASAL UYARI: Bu haberin yayın hakkı www.arti33.com sayfasına aittir. Fransa hariç haberin linki kaynak gösterilerek paylaşılabilir.
Tüm gelişmelerden haberdar olmak için Artı33’ü Facebook @arti33com, Twitter @haberarti33 ve Instagram’da @haberarti33 takip edin…
